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液压泵作原理
液压泵是为液压传动提供加压液体的种液压元件,是泵的种。它的能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。凸轮由电动机带动旋转,当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降位时,弹簧迫使柱塞向下,形成定真空度,油箱中的油液在大气压力的作用下入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增大,泵就不断吸油和排油。
液压泵的修理维护
故障原因1:液压油箱油面过低;
排除方法:添加液压油。
故障原因2:没按季节使用液压油;
排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32#。
故障原因3:油管被脏物严重堵塞;
排除方法:取出管内异物。
故障原因4:油泵主动齿轮油封损坏,空气入液压系统;
排除方法:更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
故障原因5:油泵、出油口接头或弯接头"O"形密封圈损坏,弯接头紧固螺栓或、出油管螺母未上紧,空气入液压系统;
排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母。
故障原因6:油泵内漏,密封圈老化;
排除方法:更换密封圈。
故障原因7:油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度差;
排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入。
故障原因8:油泵内零件装配错误成内漏;
排除方法:卸荷片和密封环须装油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加平面紧密贴合;轴套上卸荷槽须装低压腔侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮。
故障原因9:"左旋"装"右旋"油泵,成冲坏骨架油封;
排除方法:"右旋"泵不能装"左旋"机上,否则会冲坏骨架油封。
故障原因10:液压油过脏;
排除方法:清洗系统,更换液压油。
故障原因11:泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用;
排除方法:用干净的清洗油将过滤器去除污物。
故障原因12:油位不足,吸油位置太,吸油管露出油面;
排除方法:加油到油标位,降低吸油位置。
故障原因13:泵体与泵盖的两侧没有加纸垫,泵体与泵盖不垂直密封;
排除方法:旋转时吸入空气,泵体与泵盖间加入纸垫,泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。
故障原因14:泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲摩擦;
排除方法:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不过0.2mm。